Bicycle Snake – Kiến trúc DISSING and WEITLING
Khu vực xung quanh trung tâm mua sắm Fisketorvet đã được đặc trưng bởi một vấn đề cụ thể. Hai nhóm người dùng riêng biệt, mỗi nhóm có lợi ích xung đột, người đi xe đạp và người đi bộ. Người đi xe đạp cần dễ dàng di chuyển từ Kalvebod Brygge đến Island Brygge. Họ sử dụng kết nối hàng ngày và muốn có lối đi dễ dàng và an toàn qua khu vực này. Điều này đã gây xung đột với nhiều người đi bộ sử dụng trung tâm mua sắm Fisketorvet hoặc chỉ ở trong khu vực nhà tắm công cộng.
Khoảng 12.500 người đi xe đạp mỗi ngày băng qua Bryggebroen (Cầu Quay) và khu vực xung quanh Fisketorvet.
DISSING+WEITLING đã tạo ra một đoạn đường dốc/cầu dành cho xe đạp dài mới bắt đầu từ Havneholmen và tiếp tục theo một lộ trình quanh co dọc theo Fisketorvet hướng đến lối vào chính của trung tâm mua sắm. Cây cầu này hoàn toàn tách biệt người đi xe đạp với người đi bộ và do đó đã giải quyết được một vấn đề hậu cần lớn.
Người đi xe đạp hiện có thể đi qua khu vực này một cách nhanh chóng và hiệu quả, đồng thời trải nghiệm quang cảnh độc đáo và thú vị. Cuối cùng, đường trên cao cho phép người đi bộ sử dụng toàn bộ bến tàu, tránh được những tình huống nguy hiểm.
Cầu xe đạp rắn uốn lượn 6-7 mét trên mặt nước biển với chiều dài 190 mét và 30 mét dốc. Cầu được làm bằng thép, giúp mang lại vẻ ngoài nhẹ nhàng và thanh lịch. Bề mặt có màu cam sáng, tạo ra lộ trình trực quan rõ ràng cho người đi xe đạp.
Với hệ thống chiếu sáng tích hợp, cây cầu sẽ được chiếu sáng rõ nét vào ban đêm. Hơn nữa, nó sẽ làm phong phú thêm khu vực như một yếu tố thị giác tươi sáng vào ban đêm.
Đường dốc cung cấp tầm nhìn bến cảng độc đáo vào những ngày nắng và nơi trú ẩn vào những ngày mưa. Chủ sở hữu Fisketorvet sẽ có thể sử dụng khu vực yên tĩnh hơn hiện tại để tạo ra không gian giải trí nhiều hơn. Điều này cuối cùng sẽ nâng cao chất lượng của toàn bộ khu vực.
Gần đây, DISSING+WEITLING cũng đã xây dựng “Các giải pháp lý tưởng để cải thiện khả năng đi qua trên các tuyến đường Super Cycle”. Các tuyến đường Super cycle sẽ tạo ra điều kiện tốt hơn cho những người đi xe đạp đi làm và khiến nhiều người muốn đi xe đạp thay vì ô tô – ngay cả đối với những chuyến đi dài hơn. Điều này sẽ tạo ra một môi trường đô thị tốt hơn, ít tắc nghẽn hơn và sức khỏe tốt hơn – vì lợi ích của tất cả người sử dụng đường bộ. Chúng được xây dựng với càng ít chướng ngại vật càng tốt và nhấn mạnh mạnh mẽ vào sự an toàn, an ninh và thoải mái. DISSING+WEITLING đã xây dựng các khái niệm cho các cơ sở hạ tầng khác nhau, tập trung vào việc tăng sự thoải mái, giảm giá, đảm bảo sự công nhận và tăng cường sự an toàn và an ninh.
Hình ảnh dự án:
Cảm ơn bạn đã đọc hết bài viết, PT Kiến trúc Việt Nam – đơn vị tiên phong trong lĩnh vực thiết kế khách sạn tại 63 tỉnh thành trên cả nước. Với kinh nghiệm dày dặn, đội ngũ kiến trúc sư tài năng và tâm huyết, chúng tôi tự tin mang đến cho quý khách hàng những thiết kế khách sạn đẹp, độc đáo và chất lượng nhất.
Hãy liên hệ với PT Kiến trúc Việt Nam ngay hôm nay để được tư vấn, thiết kế khách sạn của bạn. Chúng tôi hân hạnh được hợp tác và góp phần vào thành công của quý khách.
PT Kiến trúc Việt Nam – Đối tác tin cậy cho thiết kế khách sạn đẹp và chuyên nghiệp.
